Pengisi daya adalah peralatan yang diperlukan kendaraan listrik untuk menerima energi, dan merupakan komponen inti kendaraan listrik yang sangat diperlukan. Pengisi daya terpasang adalah peralatan yang sangat diperlukan untuk semua kendaraan listrik, kendaraan hibrida plug-in, dan kendaraan listrik jarak jauh. Bahkan kendaraan listrik yang berbasis pertukaran baterai biasanya perlu dilengkapi dengan pengisi daya terpasang, yang dapat diisi dengan soket biasa atau tiang pengisi daya. Tumpukan pengisian daya umumnya mengacu pada tumpukan pengisian daya AC, yang hanya menyediakan output AC dan tidak memiliki fungsi pengisian daya. Mereka harus terhubung ke pengisi daya terpasang untuk mengisi daya kendaraan. Stasiun pengisian kendaraan listrik dapat melakukan pengisian cepat biasa untuk berbagai jenis baterai kendaraan.
Pengenalan produsen pengisi daya kendaraan listrik
TIDAK 1. Apakah untuk menghemat uang.
Keuntungan dari kendaraan listrik adalah dapat sangat mengurangi biaya bahan bakar. Sekalipun pengemudi tidak sepenuhnya menggunakan listrik dan mencampurnya dengan bahan bakar, biaya bahan bakar rata-rata per mil hanya beberapa sen. Oleh karena itu, penghematan biaya bahan bakar akan cukup besar.
TIDAK 2. Apakah kebisingan rendah.
Tingkat kebisingan dan getaran motor selama pengoperasian jauh lebih kecil daripada mesin pembakaran internal tradisional. Dalam kondisi diam dan kecepatan rendah, kenyamanan kendaraan listrik jauh lebih tinggi dibandingkan kendaraan tradisional. Saat kecepatan meningkat, kebisingan ban dan kebisingan angin menjadi sumber utama kebisingan, dan keduanya kembali ke level yang sama. Fitur kendaraan listrik ini tentunya akan sangat membantu meningkatkan performa NVH kendaraan tersebut.
TIDAK 3. Apakah hemat energi.
Kendaraan listrik mengkonsumsi 15-20 kilometer listrik untuk 100 kilometer. Termasuk kerugian produsen dan motor generator, konsumsi energi 100 kilometer adalah sekitar 7 kilogram batubara standar. Dihitung berdasarkan konsumsi bahan bakar 100 kilometer, konsumsi energi mobil tradisional adalah sekitar 10 kilogram batubara standar. Di lingkungan kemacetan perkotaan, keuntungan hemat energi dari kendaraan listrik akan semakin diperluas.
No 4. Apakah perlindungan lingkungan
Kendaraan listrik murni dapat mencapai nol polusi selama pengoperasian, dan tidak mengeluarkan gas berbahaya yang mencemari atmosfer. Bahkan jika konsumsi daya diubah menjadi emisi pembangkit listrik, polusinya lebih sedikit daripada mobil tradisional, karena tingkat konversi energi pembangkit listrik lebih tinggi, dan emisi terpusat dapat lebih mudah berpura-pura menjadi pengurangan emisi. peralatan pengendalian polusi.
TIDAK 5. Akselerasinya cepat.
Motor dapat menghasilkan torsi di semua rentang kecepatan, jadi akselerasi start-up sangat cepat, sedangkan mobil tradisional umumnya membutuhkan 2000 putaran untuk menghasilkan torsi.
TIDAK 6. Struktur sederhana dan perawatan mudah.
Membandingkan sasis dan komponen tenaga mobil listrik dan mobil tradisional, Anda akan menemukan bahwa struktur mobil listrik sangat sederhana. Kendaraan listrik tidak lagi membutuhkan mekanisme transmisi yang rumit dan sistem pembuangan yang memakan banyak ruang, serta perawatan yang jauh lebih mudah, dan ruang yang sangat diperluas. Selain itu, kendaraan listrik dapat dengan mudah mencapai penggerak empat roda.
TIDAK 7. Mudah dirawat.
Kendaraan listrik digerakkan oleh motor dan baterai, dan tidak memerlukan item perawatan rumit dari mesin tradisional, seperti mengganti oli, elemen filter, dan ikat pinggang. Kendaraan listrik hanya perlu rutin mengecek komponen seperti motor dan baterai.
